VW Atlas Cross Sport Concept — будущий ответ BMW X6

Компания Volkswagen сделала следующий шаг в кроссоверном наступлении на рынок Северной Америки, презентовав пятиместный Atlas Cross Concept на Нью-Йоркском автосалоне 2018 года. В серийной итерации такой купе-кроссовер будет бороться за покупателей в сегменте BMW X6. Автомобиль планируют довести до производственного варианта в следующем году. Учитывая платформу от VW Atlas, собирать новинку будут на заводе компании в Чаттануге, штат Теннесси. Соответственно, это эксклюзив для Соединённых Штатов.

2018 Volkswagen Atlas Cross Concept отличается от родительской модели более спортивным дизайном экстерьера с уникальной передней частью и выразительными светодиодными фарами. Большие изменения продолжаются в наклонной крыше, стойках и в профиль. Другие примечательные детали оформления экстерьера включают мускулистые колёсные арки, спойлер на задней двери и 22-дюймовые алюминиевые колёса.

Общий дизайн Volkswagen Atlas Cross Concept намного более интересен, чем у обычного VW Atlas и частично это связано с меньшими размерами. Прототип получился длиной 4 846 мм, высотой 1 734 мм и шириной 2 029 мм. Для сравнения, семиместный «Атлас» в длину 5 036 мм, в высоту 1 778 мм и в ширину 1 989 мм.

Дизайн интерьера концепта не такой яркий, но заметно веяние нового VW Touareg. Управлять всеми опциями и следить за показателями водителю предстоит с 12,3-дюймового цифрового приборного блока и 10,1-дюймовой сенсорной информационно-развлекательной системы с жестовым управлением. В прототипе также есть третий дисплей для настройки климат-контроля, активации обогрева и вентиляции сидений.

Стильный салон кроссовера отделан многочисленными металлическими акцентами, матовым алюминием и чёрными глянцевыми вставками. Также установлен роскошный руль и селектор 4Motion Active Control, обеспечивающий лёгкий доступ к дорожному, внедорожному, спортивному и снежному режимам движения.

Под капотом Volkswagen Atlas Cross Concept скрывает гибридную трансмиссию, состоящую из 3,6-литрового двигателя V6, двух электромоторов и литий-ионного аккумулятора мощностью 18 кВт/ч. Это обеспечивает кроссовер комбинированной максимальной мощностью 355 л.с. Volkswagen говорит, что такой производительности хватает для ускорения с 0 до 96 км/ч за 5,4-секунды и максимальной скорости 209 км/ч при запасе хода в электрическом режиме 41,8 км.