Компактый хэтчбек Skoda Citigo обновился

Трудно поверить, но компактный хэтчбек Skoda Citigo встал на конвейер в 2011 году. Таким образом, технически это самый старый автомобиль чешской марки. В отличие от Volkswagen up!, который пережил полноценный рестайлинг несколько месяцев назад, Skoda ограничилась лишь некоторыми обновлениями своего самого маленького автомобиля.

Как следует из официального пресс-релиза, 2017 Skoda Citigo остался без нового 1,0-литрового турбодвигателя TSI, который был установлен на рестайлинговом up!. При этом есть основания полагать, что этот движок все же появится под капотом чешского «малыша» к осени. Стоимость автомобиля после обновления не изменилась – цена Skoda Citigo 2017 в трехдверном кузове стартует от 9 770 евро. При этом спартанский вариант Citigo Easy более не будет доступен: хэтчбек за 8 970 евро без гидроусилителя руля плохо продавался, поэтому его и разжаловали из списка.

Наиболее интересен вариант Citigo от 10 310 евро. За эти деньги покупатель получает пятидверный хэтчбек с 75-сильным двигателем, а не с 60-сильным базовым. В любой версии хэтчбек оснащен светодиодными фарами дневного света – это единственное крупное косметическое обновление в Skoda Citigo 2017, наряду с затемненными задними фонарями.

Список опций компактного хэтчбека немного расширился. Например, покупатели 2017 Skoda Citigo смогут получить такой же информационно-развлекательный центр, как у VW up! или Fabia нового поколения. И хотя в этом центре нет навигации, данный недочет легко устранить, подключив свой смартфон через MirrorLink. Других изменений в салоне практически нет, если не считать появление отсека для зонтика в нижней части переднего пассажирского сиденья, тогда как у Superb нового поколения для него нашлось место в двери.

Из списка опций в Skoda Citigo 2017 модельного года имеется автоматический климат-контроль, такой же, как у нового Volkswagen up!, за 260 евро. По сути, это старый Climatronic от Volkswagen. Еще за 280 евро малыша можно укомплектовать датчиком света и дождя в сочетании с системой активного торможения.