Китайский Volkswagen Lamando сменил поколения

Вам может казаться, что вы хорошо знаете мировой модельный ассортимент Volkswagen, но сильно заблуждаетесь: всегда есть вероятность упустить из виду несколько автомобилей. Volkswagen Lamando в числе таких машин: ранее китайский седан, с переходом во второе поколение перевоплотившийся в лифтбэк, как следует из серии фотографий из китайских СМИ.

Впервые китайский Volkswagen Lamando представили в 2014 году как более изящную версию Jetta. Производили автомобиль на совместном предприятии SAIC-Volkswagen для нужд локального рынка. Второе поколение модели дистанцируется от более консервативного стиля своего предшественника, в то же время заимствуя некоторые дизайнерские биты у семейства электромобилей ID.

Во втором поколении злобную улыбку лица Volkswagen Lamando формируют большой воздухозаборник переднего бампера в сочетании с агрессивными фарами, разделёнными хромированной полосой. В то же время рельеф капота и сильно наклоненная к задней части линия крыши напоминают международный Volkswagen Arteon.

Оценивая дизайн нового Volkswagen Lamando сзади нельзя не отметить сходство с электро-кроссовером VW ID.4 с тёмными тонированными фонарями и светодиодной полосой на всю ширину. Следуя электрическому брату, новый Lamando не имеет видимых выхлопных патрубков.

Первый VW Lamando был построен на платформе MQB и мы ожидаем, что в новом поколении он использует усовершенствованную архитектуру MQB Evo. Это та же платформа, что лежит в основе популярного хэтчбека Golf VIII наряду с несколькими другими моделями VW Group.

Под капотом у Volkswagen Lamando второго поколения работает старый добрый бензиновый двигатель 1.4 TSI мощностью 148 л.с. / 110 кВт в паре с семискоростной коробкой DSG, передающей мощность на передние колёса. Согласно китайским источникам, новый VW Lamando имеет 4 784 мм в длину, 1 836 мм в ширину и 1 469 мм в высоту при колёсной базе 2 731 мм, то есть, он меньше VW Arteon.

Как и в случае с уходящим поколением, новый Ламандо не будут экспортировать на европейские и американские рынки, где седаны и лифтбэки утратили былую популярность. Новая модель будет доступна в Китае и на некоторых экспортных рынках, таких как Филиппины, до конца 2021 года.