Lamborghini Urus способен справляться с бездорожьем, но давайте будем честными — подавляющее большинство экземпляров, доставленных клиентам, никогда не поедут по снегу, песку, гравию или любой другой неровной поверхности. Вместо этого большинство из них ездят по городским улицам и через дорогие пригородные районы. Однако есть по крайней мере один Urus, который был создан с учётом серьёзного бездорожья.
Этот экземпляр был доработан компанией Apocalypse Manufacturing из Флориды, известной своими преобразованиями Jeep Wrangler в безумные 6×6 конструкции. Хотя их версия внедорожника Lamborghini не столь экстремальна, как некоторые другие их проекты, вам будет сложно найти другой Urus, столь же дикий, как этот.
Окрашенный в матовый чёрный цвет, этот Lambo немного напоминает нам недавний уникальный концепт Audi Q6 e-tron Offroad Concept. Apocalypse увеличила дорожный просвет, что позволило установить массивные 33-дюймовые шины и кованые 22-дюймовые колёса. Нам не удалось найти подробностей о том, какие изменения были внесены в подвеску, но Urus явно имеет гораздо больший клиренс, чем стандартная модель.
В рамках обновлений, ориентированных на бездорожье, супер-внедорожник также получил переднюю защитную пластину, расширенные колёсные арки и новый задний диффузор. Учитывая, насколько высоко он теперь сидит, этот диффузор, вероятно, не выполняет аэродинамических функций, но, эй, по крайней мере, он выглядит круто, верно? Также была установлена новая выхлопная система, а на большом стальном багажнике на крыше, покрытом кевларом, размещено полноразмерное запасное колесо и шина. На передней части багажника установлены новые светодиодные фары.
Этот Urus оснащён 4,0-литровым двигателем V8 с двумя турбинами, который, судя по всему, выдаёт 660 л.с. и 854 Нм крутящего момента. Небольшое увеличение мощности, вероятно, достигнуто благодаря установке новой выхлопной системы. На одометре — 25 269 км, а запрашиваемая цена на duPont Registry составляет $286 500. Это довольно значительная надбавка по сравнению с другими моделями 2022 года с аналогичным пробегом, но модификации, внесённые в этот экземпляр, кажутся дорогостоящими, плюс в цене может быть небольшой простор для манёвра.
