Около года назад, в сентябре 2017-го, компания Bentley провела мировую презентацию первого дизельного автомобиля в своей истории. Это был Bentley Bentayga Diesel с большим 4,0-литровым агрегатом V8 на 429 л.с. мощности при 3 750 об/мин и 900 Нм крутящего момента. В Европе дизельный внедорожник Бентли продавался по цене почти в два раза дороже Audi SQ7, у которой он заимствует свой двигатель. Но это уже неважно, поскольку в Крю решили свернуть продажи роскошного дизель-внедорожника на рынках европейских стран.
«За последние месяцы в Европе изменился политический законодательный фон и широко освещались в СМИ значительные изменения отношения к дизельным автомобилям. Эти факторы наряду с недавним введением Bentayga V8 и нашим стратегическим решением сосредоточиться на электрификации в будущем, привели к тому, что мы начинаем продавать на европейских рынках только бензиновые производные Bentayga с сентября 2018 года», — говорится в официальном заявлении Bentley.
Не следует удивляться уходу Bentley Bentayga Diesel с европейской продажи, поскольку модель продавалась в сегменте, где сегодня доминируют бензин-гибриды. Неясно, какую долю занимал в общем объеме продаж Bentayga Diesel, но, вероятно, он был наименее популярным среди всех.
Окончание продаж Bentley Bentayga Diesel в Европе не означает полный конец для модели, так как она еще будет продаваться на некоторых рынках. Фактически, дизельный внедорожник продолжат продавать не менее чем на тридцати глобальных рынках, включая Австралию, Россию и Южную Африку. Интересно, что на британском сайте Bentley по-прежнему можно заказать Bentayga Diesel.
Напомним, ранее на Женевском автосалоне 2018 года представили первую гибридную модель Bentley – внедорожник Bentayga Hybrid. В нем сочетается 3,0-литровый V6 и электродвигатель. В полностью электрическом режиме большой гибрид-внедорожник проезжает на батареях до 50 км. Продажи Bentley Bentayga Hybrid стартуют в следующем году на избранных рынках.
По материалам: motor1.com.
