Volkswagen Golf GTI нового поколения, существующий ещё и в дизельном варианте GTD, дополнился гибридной модификацией GTE. Анонсированный в январе сверхэкономичный «Гольф» наконец представлен, хотя, до публичного дебюта машины в Женеве ещё осталась неделя. Далее технические характеристики Volkswagen Golf GTE.
Обозначение «хот-хэтч» этому позеленевшему автомобилю очень даже подходит — суммарная мощность силовой установки машины составляет 255 л.с. (связка 1,4-литрового ДВС мощностью 148 л.с. и 107-сильного электродвигателя). Гибридный хэтчбек VW Golf GTE весом немногим более 1 500 кг разгоняется до 100 км/ч с такой связкой силовых агрегатов за достойные 7,6 секунды, в чём немалая заслуга специально разработанной шестиступенчатой трансмиссии DSG с двойным сцеплением.
Максимальная скорость у хэтчбека небольшая — всего 216 км/ч, но этот недостаток с лихвой компенсирует отменный расход топлива: всего лишь 1,5 литра топлива на 100 км пробега в смешанном режиме езды. К слову, на одних только батареях хэтч может проехать 50 км.
Другая особенность Volkswagen Golf GTE состоит в комплектации особыми аэродинамическими 16-, 17- и 18-дюймовыми дисками на выбор, а также светодиодной головной оптикой уже в базовом оснащении. Больше информации о машине будет в марте.
Фото | Гибрид Volkswagen Golf GTE
Гибрид Volkswagen Golf VIII GTE Гибридная версия Фольксваген Гольф 7 Мотор 1.4 TSI и электродвигатель под капотом VW Golf GTE. Комбинированная мощность 255 л.с. Фото салона Volkswagen Golf 7 GTE Гибрид VW Golf VIII GTE. Расход топлива 1,5 литра на 100 км
Напомним, представлено новое поколение VW Jetta, фургон Volkswagen Caddy подготовили для бездорожья в Alltrack-версии, а также Volkswagen Corrado исполнилось 30 лет.
