Вышел электрический минивэн Volkswagen I.D. Buzz Concept

Компания Volkswagen представила вторую модель для своего будущего модельного ряда электрокаров. Новый электрический минивэн Volkswagen I.D. Buzz Concept, построенный по мотивам прошлогоднего прототипа BUDD-e, становится в ряд с электро-хэтчбеком VW I.D.

В ходе глобальной премьеры на Детройтском автосалоне NAIAS 2017 года, VW I.D. Buzz Concept позиционируется как полноприводный Microbus обозримого будущего. Под симпатичной оболочкой электро-вэна скрывается большой аккумулятор на 111 кВт/ч. На каждой оси электрический минивэн оснащён по одному двигателю суммарной мощностью 369 л.с. Согласно производителю, такая тяга позволяет его новому концепту разгоняться с 0 до 96 км/ч за 5,0-секунды и проезжать на одной зарядке до 435 км.

Пожалуй, самое важное достижение Volkswagen I.D. Buzz Concept это скорость зарядки: до 80% батарея может зарядиться менее чем за 30 минут. Так как в основе концепта лежит новая модульная платформа MEB для электрокаров, производитель отмечает возможность быстрого запуска такой модели в серию с одним электромотором мощностью 268-сил на задней оси и аккумулятором меньшей ёмкости 83 кВт/ч, что обеспечит автомобиль ещё лучшей дальностью поездки без подзарядки.

Как и электрический хэтчбек Volkswagen I.D., новый минивэн имеет автопилот. По сути дела, это первый в мире полностью автономный минивэн. Одно нажатие кнопки и руль прототипа скрывается в приборной панели, а Volkswagen I.D. Buzz Concept начинает двигаться самостоятельно, анализируя данные с лазерных и ультразвуковых датчиков, радаров, а также нескольких камер по кузову. Производитель обещает, что первые автомобили Volkswagen с автопилотом появятся на дорогах в 2025 году.

Хотя общая форма кузова Volkswagen I.D. Buzz Concept позаимствована у DUBB-e, в нём легко выделить ключевые элементы дизайна, на пару с хэтчбеком VW I.D. Детройтский прототип отличает полностью пересмотренная передняя часть кузова, интригующие светодиодные фары, иные бампера и светодиодные задние фонари.

В салоне Volkswagen I.D. Buzz Concept очень просторно: внутреннее пространства в полной мере использует преимущества автопилота, поэтому передние сиденья могут развернуться спинками по направлению движения. Спинки кресел принимают почти лежачее положение и легко перемещаются по салону. При необходимости одно из кресел можно трансформировать в журнальный столик между четырьмя креслами, как в уютной гостиной.